對于長期從事印刷的專業(yè)人士來說，有一部分印刷誤差是客觀存在、不可能避免的；而對于接收印刷品、在成品驗收中起著決定性作用的客戶來說，有時并不是完全了解這些誤差。結(jié)果，出現(xiàn)爭議后，雙方溝通十分困難，客戶認為印刷廠成品不合格，卻在找借口、無理狡辯；印刷廠認為客戶無理取鬧、付款資信存在問題。
在此簡單介紹印刷中客觀存在的誤差。之所以說是客觀存在的，是由于機械本身存在的極限，這些誤差是不可避免的，而不是由于人為因素，如管理不力、質(zhì)量控制不當?shù)纫蛩匾鸬?。這些誤差主要包括以下幾種：
1、畫冊印刷與打樣的速度不同，因此紙張與油墨的粘附力、紙張與滾筒上油墨的剝離力都不相等。打樣機速度低，滾筒、油墨、橡皮布對紙張剝離力小，打出的樣張墨層厚實，網(wǎng)點光潔，擴大值小，層次豐富，反差大。印刷機速度快，一般在8000印/小時，印刷面之間相對應的質(zhì)點所接觸的時間有所減少。由于油墨對紙張的剝離力增大，降低了墨量轉(zhuǎn)移，使實地不實，網(wǎng)點不結(jié)實，反映在印刷品上墨層薄，反差小。要減少這方面的差異，從印刷角度講，要適當控制機速；使用硬包襯；晝減肥少潤版液的用量。這樣減少了剝離力，使印刷品墨層加厚，網(wǎng)點擴大值減小，從而增大反差。
2、打樣、印刷色序應一致，地圖印刷的印刷色序一般是黑棕、蘭綠。這樣深色在前，淺色在后，主要要素在前，次要要素在后；網(wǎng)點面積小的在前，網(wǎng)點面積大的在后；墨色亮度暗的在前，亮的在后。打樣的色序也要與以上色序統(tǒng)一。特別是在印刷其它彩畫及實地照片時，更要強調(diào)打樣與企業(yè)畫冊印刷色序的一致性。如果打樣與印刷色序不統(tǒng)一，就會產(chǎn)生印刷無法追上打樣樣張的問題。在印刷彩畫及實地照片時，印刷色序就統(tǒng)一為：黑-青-品紅-黃。這樣有利于突出黑版的輪廓，穩(wěn)定底調(diào)色彩，有利于突出主色調(diào)。
3、打樣通常使用較厚、較白的銅版張，變形小，套合精度高，而且美觀。而印刷是大批量生產(chǎn)，使用紙張要考慮成本、紙張變形率、白度等多種因素。這樣就不可能使用較厚較白的銅版紙。為縮小印刷與打樣的差異，必須在打樣時就考慮到印刷，使用的紙張與印刷一致。
4、色序問題：在打樣時通?？紤]的是洗墨方便，一般先打樣淺色的，后打樣深色的。而畫冊印刷時則剛好相反，主色（黑）先印、副色（綠）后印。為縮小臨危不懼與打樣的差異，必須在打樣時就考慮到印刷，先打樣深色，后打樣淺色。
5、疊印方式：打樣時是濕壓干，即先打樣的墨放置一段時間后，墨層適度干燥了，再打樣下一個色。而印刷時則是濕壓濕，前后印刷時間很短，墨層來不及干燥。對于這個問題，只有在打樣時一次性及時把幾個色都打樣完。
6、壓印方式：打樣時是圓壓平，而印刷時是圓壓圓，在同樣壓杠寬度下，圓壓圓印刷機的壓縮量是圓壓平打樣機的一倍。因此，在調(diào)整印刷壓力時，不能把兩機的壓杠調(diào)成一致，即應調(diào)節(jié)包襯厚度。
印刷廠要以印刷為中心，制版必須為印刷服務，因為印刷的產(chǎn)品是最后的成品。譬如在印刷機調(diào)試到最佳狀態(tài)時，實地密度應該是多少？印刷機的網(wǎng)點擴大值與打樣差多少？印刷的灰平衡曲線與打樣的差異在什么位置上？打樣的色序?qū)ι视惺裁醋兓?？打樣的濕壓與印刷的濕壓它們的疊印率各是多少？這些問題不僅僅是印刷的問題，更主要的是制版的問題。制版者應該對印刷的各種條件有一個了解，才能根據(jù)印刷適性制出適合印刷的印版。
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